Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> Fuel Injector Cleaner là gì? Ích lợi gì không?, Phạm Ðình
NamQuoc
post Jan 9 2015, 12:39 PM
Post #1


Bảo vệ tổ quốc
***

Group: Năng Động
Posts: 5,513
Joined: 22-September 09
Member No.: 5,173
Age: 52
Country







Fuel Injector Cleaner là gì? Ích lợi gì không?


Từ ngày xưa, giới tài xế xe tải, xe lam, xe đò chuyên nghiệp đã có câu nhắc nhở “Yêu xe như con, quí xăng như máu”. Quả là đúng, máu có lưu thông cơ thể mới khỏe manh; Xăng có đầy đủ xe mới lăn bánh đều hòa. Máu có hệ thống tuần hoàn thì xăng có hệ thống tiếp xăng, trong đó bộ phận Fuel Injectors thường được nói đến nhiều hơn cả. Fuel Injectors là một kỹ thuật tiếp xăng hiện đại, sử dụng những vòi miệng nhỏ để phun xăng vào xi lanh. Ðể bảo đảm cho đầu máy có đủ xăng, những vòi này luôn luôn phải thông suốt, không bị tắc nghẽn bởi bất cứ một chướng ngại vật nào. Fuel Injectors bị tắc nghẹn thì xe sẽ chạy yếu, xìu xìu ển ển, và người ta phải tìm cách để thông, đó là công tác Fuel Injectors Cleaning, mà chúng ta sẽ nói đến hôm nay.

Một vài loại Fuel Injector Cleaners trên thị trường.

Vài ngày trước đây, trong số các thư gửi tới cho Phạm Ðình, một bạn đọc nêu thắc mắc về việc dùng Fuel Injector Cleaner. Ðáng tiếc, lá thư đó đã bị thất lạc, xin thành thực cáo lỗi cùng tác giả lá thư. Ðồng thời chúng tôi lại gặp một vấn đề tương tự, xin được bàn thảo trước trong khi chờ đợi bạn đọc nói trên, nếu có thể được, gửi lại lá thư cũ.

Vấn đề: Xe của tôi đời 1999, mileage khoảng hơn 100,000 một chút. Gần đây lúc đề xe, máy nổ rồi lại ngưng, trong khi chạy thấy không được đều hòa, có lúc giật giật. Tôi mới mang đi tune up cách đây hơn 1 năm, thay nhớt đúng định kỳ, còn Air Filter cũng mới thay. Có thể do Fuel Filter hay Fuel Injector bị nghẹt chăng? Có người bảo tôi thử đổ mấy chai Fuel Injector Cleaner vào đó xem nhưng thế nào, nhưng có người lại bảo đừng. Bình thường tôi dùng xăng Regular Unleaded, nhưng tôi đổi sang dùng xăng Premium, cũng không thấy khá hơn. Xin anh cho ý kiến về Fuel Injector Cleaner, có nên dùng không?

Trả lời: Xe đã chạy trên 100,000 dặm thì vấn đề nghẹt ống phun xăng, Fuel Injectors, là điều rất có thể xảy ra. Việc bạn thay đổi loại xăng từ Regular lên Premium không có tác dụng gì, là vì nếu ống phun nghẹt thì đã nghẹt rồi, chứ có phải là do xăng mới tiếp vào đâu. Sau nữa, Regular hay Premium, đó là biểu thị của bậc xăng (grade), tức là mức độ Octane trong xăng, chứ nó không biểu thị phẩm chất theo nghĩa xăng có cặn hay không có cặn. Thực ra trong gần 15 năm phục vụ, nó đã uống cả vài ngàn gallon xăng rồi, dù xăng có tinh khiết tới đâu cũng làm sao tránh khỏi một chút cặn vẩn để lại trong miệng vòi phun. Tích lũy lâu ngày chầy tháng, những cặn vẩn ấy sẽ tạo ra chướng ngại, làm cho miệng vòi không còn thông suốt, thiết tưởng việc ấy là bình thường. Chả cứ là vòi xăng, mà vòi gì cũng phải thông, không thông là sinh phiền phức ngay.

Nếu tình trạng trở nặng, đầu máy lâm vào tình trạng thiếu xăng trầm trọng, bạn phải mang ra cho thợ làm công tác thông vòi (injectors cleaning) hoặc phải thay luôn cả những ống phun không chừng, tốn kém ít nhất cả trăm, hoặc lên tới vài trăm.

Ðể giúp chúng ta tránh tình cảnh đó, thị trường tung ra nhiều loại nước rửa, gọi là Fuel Injector Cleaners, giúp tẩy trừ những vẩy cặn đóng váng nơi vòi ống, và khai thông một đường chảy cho xăng. Phương pháp nghe có lý chứ. Và lại càng hấp dẫn hơn nữa khi mà giá mua những bình nước rửa ấy chỉ có chừng $5, $10. Có thể chỉ tốn chừng $10 nước rửa là khai thông được trở ngại, đỡ tốn kém cho bạn cả trăm, hoặc vài trăm đô.

Ðúng là thị trường có những loại nước rửa như thế, miễn là mình phải mua sản phẩm của những công ty uy tín. Không loại trừ có những thứ hàng dổm, hàng giả mà khi chế vào, phúc đâu không thấy chỉ thấy tội, nghĩa là thay vì tác dụng như một thứ nước rửa làm bở ra và trôi đi các chất cặn, nó lại trở thành một thứ keo, kết dính với các chất vẩn cũ và làm vấn đề thêm trầm trọng.

Tóm lại ý kiến của chúng tôi là:

-Fuel Injectors Cleaners có thể dùng được, nếu đó là một sản phẩm có uy tín.

-Fuel Injector Cleaner có thể giúp bạn thông được những trở ngại đang xảy ra ở vòi phun, nếu đó là một trở ngại nhỏ. Nếu vấn đề đã xảy ra rồi, và các loại nước rửa phổ thông không hiệu quả, có thể chúng ta phải tìm mua loại tốt nhất. Nó không chỉ là một bình nước rửa đơn thuần, mà đúng ra là một bộ dụng cụ (cleaning kit), có những đầu nối thẳng vào đường tiếp xăng (inlet fuel line) và đầu kia nối vào bình nước rửa nén dưới áp suất cao (pressurized cleaner can). Khi được kích hoạt, nước trong bình được phun ra với áp suất cao, đi vào trong các vòi xăng, làm tan và thổi bay các chỗ nghẹt. Dĩ nhiên, một bộ dụng cụ như vậy không rẻ, và có thể chỉ những người có trình độ chuyên môn mới dùng được.

-Nhưng tốt nhất và hữu hiệu nhất, chúng ta hãy dùng Fuel Injector Cleaner như một chất bảo trì, một biện pháp đề phòng. Nghĩa là, đừng để khi “nước đến chân mới nhảy”, nó phải được dùng khi vấn đề chưa xảy ra. Tuy theo sự hướng dẫn về cách sử dụng của mỗi loại nước rửa, bạn có thể đổ nó vào bình xăng ở một thời điểm nào đó - mỗi 3,000 miles chẳng hạn.

-Trong trường hợp trên (xe đang có vấn đề), bạn có thể mua một bình nước rửa nén dưới áp suất cao, nếu thấy không quá đắt và cách sử dụng vừa tầm tay. Bằng không, bạn hãy thử sản phẩm của những hãng có uy tín. Không thiếu những trường hợp chỉ mất một chai nước rửa $5.00 mà khổ chủ có thể giải quyết được vụ nghẹt vòi phun xăng thợ chuyên môn đòi tới $100, $150, hoặc $200.

Một vài loại nước rửa thông dụng

Không nói đến các chai nước rửa bán với giá 99 cent, chúng ta có thể liệt kê một vài tên tuổi lớn trong công nghiệp nước rửa fuel injectors, như Chevron Techron, Seafoam, Lucas, MMO (Marvel Mystery Oil).

Chúng tôi nói theo sự nghiên cứu riêng, không có ý quảng cáo cho ai. Nếu có gì thiếu sót, xin quí bạn bổ túc cho.

Khác biệt giữa Fuel Injector Cleaners và Fuel System Cleaners

Có thể trong lúc tìm kiếm sản phẩm trên kệ bày hàng của Autozone, Pepboys, O'Reilly... bạn sẽ cảm thấy phân vân vì những cái tên rất giống nhau như Fuel Injector Cleaner (Rửa Vòi Phun Xăng) và Fuel System Cleaner (Rửa Hệ Thống Tiếp Xăng). Và càng phân vân hơn nữa khi thấy 2 loại nói trên đều là sản phẩm của cùng một nhà sản xuất. Xin đưa ra một vài nhận xét về điểm này:

-Fuel Injector là vòi phun xăng, nằm trong hệ thống tiếp xăng. Nước rửa Fuel Injector chỉ rửa vòi phun, không rửa cả hệ thống tiếp xăng.

-Fuel System là hệ thống tiếp xăng, bao gồm Fuel Injectors và nhiều thành phần khác nữa, như bình xăng (gas tank), bơm xăng (fuel pump), lọc xăng (fuel filter), ống dẫn xăng (fuel lines). Nước rửa Fuel System, theo lời quảng cáo, là rửa hết sạch tất cả những thành phần trên.

Sự phân biệt trên dĩ nhiên là chiếu theo tên gọi. Nếu cứ chiếu theo tên gọi ấy, Fuel System Cleaner chắc chắn phải tốt hơn (và đắt hơn) bởi vì không phải chỉ có Injector mà tất cả những bộ phận kia đều có thể bị nghẹt, và tất cả đều phải được tẩy rửa. Tuy nhiên, theo kinh nghiệm của một số người, thì đó chỉ là kỹ thuật quảng cáo, thực chất của Fuel Injector Cleaners và Fuel System Cleaners là giống nhau. Chúng ta sẽ có một vài ý kiến về cách sử dụng các loại nước rửa trong bài lần sau.

Phạm Ðình


--------------------
Trăn trở
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



Lo-Fi Version Time is now: 29th March 2024 - 01:41 AM